□羊郎

細(xì)節(jié)，常被人忽視，又常讓人沮喪。常被人忽略，又常被人提起。細(xì)節(jié)，所謂細(xì)枝末節(jié)，看似不重要，其實(shí)最能反映出事物品質(zhì)。上海作為國際大都市，有很多令人自豪的地方，然而，一個(gè)城市的品質(zhì)不能只看華麗的外表，而要看內(nèi)在的素質(zhì)，而素質(zhì)往往就藏在各種容易被人忽略之處。

如今電子導(dǎo)航地圖不斷迭代更新，原本在馬路上不可或缺的路牌好像顯得可有可無，于是在不少地方就殘缺不全。有一次在熱鬧的市區(qū)馬路上，不經(jīng)意間看到一塊路牌不知什么原因竟然長在了大樹的后面，其面目不是因?yàn)闃淙~的茂盛而是被樹干遮擋了。到底是先有路牌還是先有樹干？讓人犯疑，反正樹干和路牌親密地長在了一起。

對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)的視而不見，實(shí)際上反映了管理部門對(duì)路牌的不夠重視。其實(shí)一塊路牌不僅是指路標(biāo)識(shí)，而且是馬路的生命符號(hào)。一條路沒有了路牌，就失去了作為路的名分。每條路不僅要有路牌，而且在十字路口，應(yīng)該四個(gè)拐彎角上都有路牌，因?yàn)槁放剖墙o人看的。

最近還發(fā)現(xiàn)有一個(gè)路口轉(zhuǎn)角處豎著一塊提示牌，下面一行小字：大型貨運(yùn)客運(yùn)車，其上面有一個(gè)大大的“停”字，作為警示牌的確非常醒目，問題是猛然看到一時(shí)有點(diǎn)蒙，轉(zhuǎn)而才想起由于大貨車右轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛員會(huì)出現(xiàn)死角盲區(qū)，由此出現(xiàn)的交通事故不少，于是出臺(tái)規(guī)定了大貨車駕駛員右轉(zhuǎn)時(shí)必須剎車停一下。那么能否標(biāo)示得更明晰一點(diǎn)，讓所有目擊者看了后都不至于產(chǎn)生歧義。

每次坐地鐵，總覺得標(biāo)志地鐵幾號(hào)線的顏色有問題。每個(gè)地鐵站的進(jìn)出口一般都有兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，一個(gè)表示幾號(hào)口，一個(gè)表示幾號(hào)線?，F(xiàn)在標(biāo)示幾號(hào)口的是紅底白字，紅白反差強(qiáng)烈，讓人一目了然，看著非常舒服。然而標(biāo)示幾號(hào)線的卻是綠底黑字，讓人白天看著都十分費(fèi)勁，到了雨天的晚上更是讓人走到眼前才能辨識(shí)真容。很奇怪的是用英文標(biāo)識(shí)的line倒是綠底白字，顯得較為醒目。我們這個(gè)城市里懂中文的比懂英文的還是多吧，如果顏色上顧不過來，也應(yīng)該少數(shù)服從多數(shù)吧。

我們的城市社會(huì)生活也到了進(jìn)一步關(guān)注細(xì)節(jié)的時(shí)候了。例如，當(dāng)你呲牙咧嘴都撕不開那看上去很容易撕開的瓶蓋上的塑料封口時(shí)，懊惱之余又不免想起有些該牢固的東西卻并不牢固。馬路上的窨井蓋與地面不平，人行道上的彩色面磚倒是很養(yǎng)眼，但是卻缺乏平整度。殘疾人的盲道做得很漂亮，但是無奈被鋪天蓋地的共享單車所侵占。到醫(yī)院看病，每次看到川流不息的人群從一條條臟兮兮的塑料門簾里進(jìn)進(jìn)出出，總感到心里不爽。

有道是魔鬼藏在細(xì)節(jié)里，不注意細(xì)節(jié)，有可能是前功盡棄，與千里長堤毀于蟻穴皆為同理。只要注重細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)問題是可以解決的，當(dāng)然有的細(xì)節(jié)問題是有人故意為之的又另當(dāng)別論，例如要找尋商品外包裝上的保質(zhì)期可不是一件容易事。

過去我們常用“蒸饅頭差一口氣”來說事，指責(zé)那些干活不精致的人和事?，F(xiàn)在經(jīng)常用“最后一公里”來形容細(xì)枝末節(jié)問題，用更時(shí)髦一點(diǎn)的詞就是所謂“顆粒度”，其實(shí)說的是同一個(gè)問題。

做事細(xì)節(jié)的完美，反映出人的品質(zhì)，我們確實(shí)要有追求極致的心性，要自覺克服“差不離”的習(xí)慣陋習(xí)。細(xì)節(jié)的深究沒有止境，沒有最完美，只有更完美。于細(xì)微處見精神，它檢驗(yàn)著的其實(shí)是人的素質(zhì)。細(xì)節(jié)決定成敗，簡(jiǎn)而言之，這個(gè)成敗不是某一件事的成敗，甚至也關(guān)乎我們民族振興事業(yè)的成敗。